全媒体记者 付瑞勇 通讯员 张宏爱
“若把车窗比作相框，窗外掠过的一花一树，都是一张唯美照片。”7月，驱车行驶在209国道巴东县溪丘湾段，里侧花坛里的玫瑰、月季等竞相绽绽，一路向北，恍若闯进了十里鲜花长廊。
一路“花”景四季香氛，209国道线成了一条风景线。若以无人机的视角俯瞰巴东，养护总里程545.833公里的3条国道、6条省道在峰林峡谷中穿梭，管养的9条隧道、90座桥梁穿山越岭，如蛟龙盘旋、丝带缠绕，在群山中挺起“蜀道不再难”的交通图景。
大道无垠，路在脚下。沐浴党的民族政策的光辉，恩施土家族苗族自治州春秋更迭40载，于历史长河仅时光一瞬，于巴东公路发展史中，乃是一段值得载入史册的光辉岁月。
这40年，见证了巴东县公路段到公路管理局的改革，亲历了养护中心到养护总公司的企业化管理运作模式变迁；
这40年，公路养护从重建轻管转向践行“大养护”理念，衍生出生态路、景观路、环保路、安保路、标准路等，“铺路石精神”成为公路人的初心。
大道势如虹，一张承东启西、串联南北的国省道公路网，铺设在三山两江间；一群巴东公路人在国省干线公路上高唱建管合奏曲，书写巴东公路事业高质量发展诗篇。
g348快速通道航拍图。（恩施图片库 唐传义 摄）
一“路”向未来——项目建设大手笔 “行路难”成为历史
“一脚踏进巴东县城，现代城市气息扑面而来，街道宽敞、空气清新，山城魅力十足。”从g209进入巴东城区，一条双向四车道的柏油路笔直向前，路段正中间施划红、黄、蓝三种颜色组成的“彩虹标线”，恰似一条鲜艳的彩色丝带。
从黑色主打到五彩新颜，升级版彩虹公路成了巴东城的“迎宾大道”，也为巴东创建全国文明城市落下“点睛之笔”。颜值的转变来自g209巴东城区进出口路段改扩建工程。
纵览巴东国省干线公路地图，g209苏北线、g318沪聂线、g348武大线三条国道，在巴东境内累计全长286.206公里；s231东大线、s245巴来线、s282柳神线、s324白水线、s364五巴线、s461大清线6条省道巴东段，共计259.627公里，还分布着90座桥梁、9条隧道和12个交通公厕，串联成路畅、景美、人和的最美国省干线公路。
“在巴野路开车相当于一场自驾游，推窗就是景。”行驶在巴野公路上，山峦峡谷、桥梁隧道、农舍良田闯入视野，这条藏在深山的景观大道获赞无数。
历时5年，巴野公路建成通车，从巴东县城至野三关车程减少1小时，“一个半小时进城”成为现实。最美、最快的背后，烙印着巴东公路人奋斗的足迹。
2022年6月20日，郑渝高铁巴东段正式开通运营，巴东在全州率先进入高铁时代。100天前，巴东县公路局吹响了g209巴东县城至溪丘湾段改造冲锋号，公路系统干部职工会同施工单位和时间赛跑，战白天、斗黑夜，24个班次轮流上线作战，治理两处大型地质灾害，改造总里程20公里路基路面，取得了抢工抢时、如期完工大捷。
“有公路局党支部坚强堡垒支撑，以及党员的先锋模范引领，没有压不倒的困难，只有争分夺秒赶超的精气神。”“100天改造20公里国道”的公路建设速度，县公路管理局党总支书记、局长廖才伟归结于“支部车头带、公路人先锋引领拼”。
栉风沐雨筑坦途，一“路”前行向未来。巴东县公路建设大手笔投入，换来一路“丰”景：起于g209国道巴东长江大桥北岸、止于郑渝高铁巴东站站前广场的g348快速通道顺利贯通，高铁站至县城的车程由1个小时缩短至15分钟，山城阔步拥抱高铁生活圈；g348郑渝高铁巴东站站前广场通往沿渡河镇的900米新建路段完工，高铁站周边路网越织越密；清江大桥、水布垭泗淌改线等一批重要交通项目建成通车……
应急抢险。（资料图）
“护”来好风光——“机械 人工”养护 “畅安舒美”入画来
每当夏季暴雨来袭，巴东县公路管理局养护股干部职工的心一下子就提到嗓子眼，随时准备吹响护路卫路的集结号角。
闻“汛”而动，巴东公路人时刻冲锋公路养护前线。巴东南北狭长，山高、坡陡、谷深，属典型的喀斯特地貌，遇到暴雨、泥石流等极端天气，公路养护难度可见一斑。
最美风景在路上，离不开“一抹橘红”点睛。在国省干线公路上，一群身穿橘红色背心的养护工人，挥动锄头清杂草、疏涵洞，弯下身子拾垃圾，每一个动作，都是路边一道最暖风景线。
一条公路，是巴东摆脱贫困、拥抱小康的致富路，是驶入乡村振兴的康庄道。为养好平安路、护好放心路，巴东县公路部门用好“养护之手”，探索管护路径、打出管护重拳，用“人民满意公路”的标尺，让国省干线公路向着“畅、安、舒、美”目标冲刺。
素称“鄂西屋脊”的绿葱坡镇，平均海拔1700米，有着“半年不见天（雾多），半年不见地（雪多）”之说，巴东公路人以雪为令、向冰逆行，出动各类机械车辆、铺洒融雪剂，在“机械 人工”联动作业下，清扫路面积雪、撒铺防滑料，为公路防滑保畅系上“安全带”。
工欲善其事，必先利其器。冬季扫雪防滑时间紧、任务重，时间抢先一分，安全增加一分，巴东公路部门添置抛雪机2台、装载机3台、推雪板4组，车辆外挂撒布机3台、融雪剂撒布车1台、巡查车9台，借助现代化机械设备、环保型融雪剂等“硬核技术”，提高冬季公路保畅的时效性，降低工人的体力投入。
抛、撒、铲、堆……扫雪工人变身“机械手”，在大雪封住的公路中劈开安全通畅坦途。2021年冬至2022年春，巴东公路部门共出动养护人员1282人次、巡查车辆199台次、装载机30台次、融雪剂撒布机27台次、抛雪机27台次、撒布融雪剂194.84吨，在每条路段成立多支扫雪防滑突击队，站好桥梁、急弯陡坡、临水临崖等多个安全岗哨，守护平安公路。
在巴东国省道干线公路上，分布着5个养护管理站、3家养护公司，100余名养护工人十二时辰不下线，守护500余公里通畅线。
“养好公路，保障畅通！”这是巴东公路人的养护初心，也是不变的信仰。山区行路难、养护更难，从长江之滨到“鄂西屋脊”，有被誉为“全国最美护路工”张祚琼30余载的坚守，还有绿葱坡管理站两任站长龙发玉、刘永双的接力护路，养护工人们用心血和汗水护卫公路命脉。
路为证，养护作记，一张500余公里的养护答卷，镌刻公路人奋斗的时代风采。2022年，巴东养护工作进入全省普通国省道养护评价前20名。
“养护工人将‘管必到位、养必良好、行必安全’贯彻到责任路段，把养护工作融入为民服务中，践行养路、护路新经验、新模式，用一双养护之手，‘护’来一路好风光。”县公路局副局长向光琼说。
扫雪保畅。（资料图）
拼出新天地——g348快速通道建成 编织15分钟高铁圈
“女士们、先生们，前方到站：巴东站！”报站语音响起，一辆飞速行驶的高铁在郑渝高铁巴东站停靠。站前广场一侧，双向四车道的柏油大道伸向远方，15分钟车程即可抵达巴东县城。
俯瞰g348快速通道，沿线群山苍翠、河谷绵长，2隧、11桥钻山跨岭，一条14.7公里长的巨龙横卧峰峦沟谷间，公路建设者们劈山凿石、遇沟架桥，一曲“道通人兴，路通民富”的交通赞歌在巫峡口奏响。
2020年6月1日，g348快速通道按下施工启动键，仅3个月时间，5条施工便道全线贯通。快速通道快开、快建，巴东干群站在起跑线上，打响项目协调服务发令枪。
奔跑在比学赶超的奋斗赛道，巴东成立以常务副县长担任组长，县政府、县政协分管领导担任副组长，相关乡镇政府和县直部门主要负责人为成员的项目领导小组。巴东县公路管理局抽调精干人员和县公安、交通等部门组成工作专班，充实到协调工作办公室，项目服务的奋进号角在14.7公里建设线上劲吹。
为项目建设纾困解难，啃掉硬骨头、挪开“绊脚石”，县公路部门高标准、严要求履行主责主业，向项目范围内征地拆迁、施工协调等难题叫板，与协调工作办公室同事一道不畏困难、不惧艰险，“总体征地1145亩，拆除房屋59栋，迁坟墓300余座”，为g348快速通道建设打开通道、铺好基石。
从挑战“不可能”到公路驰骋山川，巴东公路人用初心引路、用匠心筑路，坚守协调工作办公室服务一线，协助施工方抽调技术骨干、专业选手，组建施工攻关团队，引进世界前沿高精尖机械设备，以最靓快速通道的标准，打造一条匠心品质的景观廊道。
问道巴山，路在何方？巴东公路人的拼抢精神，奔赴在g348快速通道建设第一线，拼出巴东县城串联高铁线的新速度，编织出15分钟高铁圈，让“千里江山一日还”的梦想照进巫峡深山。
“心路”永追寻——弘扬“铺路石”精神 锻造公路铁军
穿上军装，他手握一把钢枪站好护卫岗哨；换上橘色养护服，他拿着一把扫帚守好护路站点。巴东县公路管理局绿葱坡管理站站长刘永双从军营转向公路养护“第二战场”，将军人的初心本色，写在美丽的公路线上。
打开巴东公路人群像，有“高山雪莲花”张祚琼的30载养路坚守，有闻“汛”而动的长岭管理站站长田大权“生死时速”抢险的不屈身影，还有野三关管理站站长田爱军深耕养护“责任田”的坚定……他们身上都透射着一种“团结协作、不屈不挠、甘心奉献”的精神特质。这是巴东公路人的“铺路石”精神。从祖祖辈辈望山兴叹、为路所阻，再到公路人凿山开路、建路养路，公路人像一颗颗“铺路石”，在险峰深谷中筑起一条条“畅、安、舒、美”的国省干线公路。
俗话说：车到山前必有路。有路的地方，就有公路建设，有养护人。从情牵公路到追寻“心路”，巴东县公路局坚持党建引领公路事业高质量发展，在局党支部的车头牵引下，组织干部职工在实践锻炼、专业训练中，练好公路建管养的真功夫、服务群众的硬本事，让“路兴我荣、路坏我耻”内化于心、外化于行。
同时，严管与厚爱宽柔相济，用清廉文化为“清廉机关、清廉公路”建设加码助力，将干部职工纳入全方位管理、经常性监督中来，深入查摆廉政风险，完善廉政风险排查和小微权力清单，把关键环节、关键岗位都扎进制度笼子、对准规矩标尺，营造风清气正的公路建管新生态。
甘当“铺路石”，乐当“筑路人”，这是巴东公路人弘扬“铺路石”精神，锻造公路铁军的“心路”追寻。
“在‘建设交通强国’的时代号角下，我们公路人将以建州40周年为契机，坚守初心勇当开路先锋，牢记使命做好‘铺路石’，为‘两山’实践创新示范区建设先行县注入公路力量，让最靓国省干线、最畅交通枢纽成为八百里巴东最闪亮的路标。”巴东县公路管理局党总支书记、局长廖才伟说。